バッフル付オイルパン

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サーキット等、ハード走行を行う際の必需品だと思います。

旋回G及び加速Gでのオイル偏りを防ぎVTEC切れ

オイルのエア吸によるエンジンブローの確立を減らす事が出来ます。

オイル量が少なすぎる場合はこの限りではありませんのでご注意ください。

(安全マージンを考慮してアッパーレベル+5mmのオイル量を推奨します)

 

適応車種:B16A、B16B、B18C、F20C、K20A(DC5R、FD2Rのみ)、L15A

 

販売価格 

新品コンプリート品のみ

B16A用、B16B用、B18C用

(新品パッキン付属、ジュラルミン製マグネット付ドレンボルト付属)

価格:\19,800(税込価格¥20,790)

L15A用(GD3Fit用、MT用、CVT用)

(ジュラルミン製マグネット付ドレンボルト付属)

価格:\23,000(税込価格\24,150)

F20C用(AP1用)

(ジュラルミン製マグネット付ドレンボルト付属)

価格:\26,000(税込価格\27,300)

K20A(DC5R用)

(ジュラルミン製マグネット付ドレンボルト付属)

価格:\27,000(税込価格\28,350)

K20A(FD2R用)

(ジュラルミン製マグネット付ドレンボルト付属)

価格:\30,000(税込価格\31,500)

※上記価格に送料は含まれておりません。

 

注記

1:オイルパンに油温センサー装着はあまり好ましくない為、温度センサーボスの取付はお断りします。

2:仕様等、予告無く変更する場合があります。

 

B系エンジン用

F20C(AP1用)詳細はお見せできませんので画像をぼやかしてあります。

K20A(FD2R用)詳細はお見せできませんので画像をぼやかしてあります。