ついに作っちゃった（爆） ついに作っちゃった（爆）
チタンエキゾーストマニホールドをついに作ってしまいました（笑）
仕事の合間を見つつ営業時間外？にやっていたので４週間も掛かってしまいました。
以前ステンレスで作った時からいつか作ろうとは思ってましたが
輪切りでチタンエキマニは辛いので躊躇してました（汗）
ある業者さんから使えそうなチタン曲げパイプが販売され始めて
これなら作ろうかと思いつきだけで製作し始めました（爆）
ヘッドフランジ部分はパイプ差込で溶接（ポートに合わせて楕円状）、２−１分岐部分は
耐久性確保する為に差込スプリング止にしてあります。
分岐部分は当然ですが市販されてませんので、パイプをカットして製作してあります。
通常はオイルパン付近にステーが付きますが、割れやすいと言う事と
経験上必要無しと言う事でステーは省いてあります。
実はちょっと失敗で３番、４番のパイプが離れ過ぎたのと取り回しを
間違えて純正電動ファンが付きません（汗）
もし依頼があれば（あるのか？（笑））次作はきちんと出来ると思います。
ちなみに曲パイプのＲとヘッド部分を差込溶接にして製作する為
物理的にパイプ長が長くなるのでエアコン付き車両用の製作は出来ません。
性能的には以前製作した物をベースに進化してるので問題ないでしょう（ほんとか？）
パッと見ステンレスに見えますが、チタンを素材のままで使うと熱の掛かり方が
マフラーとは段違いに違い、綺麗に焼けないのでバフ研磨してあります。
使い込んでどういう焼け方をするのか楽しみです。（割れなければですが（爆））
仕様
オールチタン、エキゾーストマニホールド
4（42.7φt1.0）−2（50.8φt1.0）-1（60.5φt1.0）
フランジ：チタンレーザーカット品
総重量：約2.2Kg（スプリング装着時）
重量比較
純正4−2−1：約12キロ
純正インテＲ98、4−1：約8キロ（遮熱板含まず）
社外品ステン製：５〜8キロ
